চ্যাসিসের জন্য নির্মিত, ফাউন্ডেশন নয়
ফ্রেমের ওজন এবং পরিমাপ মোবাইল প্ল্যান্ট ডিজাইন সীমার বিরুদ্ধে। এটি বোল্টযুক্ত জয়েন্টগুলিতে বিভক্ত হয়, জাহাজগুলিকে টুকরো টুকরো করে এবং একটি ট্র্যাক করা বা চাকাযুক্ত চ্যাসিসে একত্রিত হয়।
ধ্বংসকারী ঠিকাদার এবং সমষ্টিগত ঠিকাদাররা কাজের মধ্যে গাছপালা স্থানান্তরিত করে - সিজে সিরিজের চোয়াল ক্রাশারগুলি সেই প্ল্যান্টের সামনে বসে, এবং মডুলার বোল্টেড ফ্রেম স্থানান্তরকে একটি ডিজাইনের প্রয়োজনীয়তা হিসাবে বিবেচনা করে, কোনও চিন্তাভাবনা নয়।
আঁটসাঁট জায়গা সহ ছোট এবং মাঝারি কোয়ারিগুলি সিভিল কাজ ছাড়াই প্রাথমিক পেষণ ক্ষমতা পায় যা একটি বড় স্থির ফ্রেমের দাবি করে।
যেখানে একটি স্থির লাইন দীর্ঘ-মেয়াদী চলে, সেখানে CJ সিরিজ এটিকেও পরিবেশন করে - কিন্তু চ্যাসিস ইন্টিগ্রেশন হল যেখানে এই চারটি মডেল তাদের স্থান অর্জন করে।
এককেন্দ্রিক খাদ, ভি-চেম্বার, মাধ্যাকর্ষণ স্রাব
অভিকেন্দ্রিক খাদ চলমান চোয়ালকে স্থির চোয়ালের দিকে দোলাচ্ছে। উপাদান উপরের ফিড খোলার মধ্যে প্রবেশ করে, সংকুচিত হয় এবং চোয়ালের প্লেটের মধ্যে V-আকৃতির চেম্বারে বিভক্ত হয় এবং চোয়াল পিছিয়ে গেলে মাধ্যাকর্ষণ দ্বারা নীচের স্রাব খোলার মধ্য দিয়ে নেমে যায়।
ডিসচার্জ সেটিং একটি হাইড্রোলিক বা যান্ত্রিক ওয়েজ অ্যাডজাস্টমেন্ট সিস্টেমে চলে - পরিবর্তনটি একটি রক্ষণাবেক্ষণ উইন্ডোর মধ্যে ঘটে, বন্ধের দিন নয়।
বিচ্ছিন্ন উপাদান সিমুলেশনের মাধ্যমে নিপ অ্যাঙ্গেল অপ্টিমাইজ করা হয়, যা ব্রিজিংকে কমিয়ে দেয় এবং চেম্বারকে ফিড রাখে।
মোবাইল প্ল্যান্ট ইন্টিগ্রেশন
CJ96 এবং CJ106 সরাসরি ট্র্যাক করা বা চাকাযুক্ত মোবাইল ক্রাশিং স্টেশনগুলিতে মাউন্ট করে।
ভেঙ্গে ফেলার বর্জ্য, রাস্তার প্রকল্প এবং ছোট খনির কাজ চালানো ঠিকাদাররা প্ল্যান্টটিকে সাইটের মধ্যে স্থানান্তর করে - মডুলার স্প্লিট-পরিবহন নকশা প্যাক নম্বরযুক্ত বিভাগ দ্বারা এবং সাইটে পুনরায় একত্রিত করে।
রিবার সহ ফিড-বর্জ্য ধ্বংস করা বর্জ্য আগে থেকে বাছাই করা হয়-; আন-চূর্ণযোগ্য ট্র্যাম্প মেটাল মেশিনটিকে থামিয়ে দেয় এবং একটি শিফট খরচ করে।
প্রতি প্রকল্পে পাওয়ার সাপ্লাই কনফিগার করা হয়: চারটি মডেল জুড়ে 75 থেকে 185 কিলোওয়াট, প্রতি সাইট ভোল্টেজ।
স্থানান্তরের মধ্যে পরিষেবা
চলন্ত চোয়াল প্লেট (ম্যাঙ্গানিজ লাইনার) প্রতি টন সঙ্গে পরিধান; প্রতি সময়সূচী পরিদর্শন করুন, পরিমাপ প্রতি ফ্লিপ করুন বা প্রতিস্থাপন করুন এবং প্রতিটি পরিবর্তনের পরে ডিসচার্জ সেটিং যাচাই করুন।
ওয়েজ অ্যাডজাস্টমেন্ট মেকানিজম: থ্রেডগুলি সাফ করুন, হাইড্রোলিক তেলের স্তর এবং হাইড্রোলিক সংস্করণে লাইনগুলি পরীক্ষা করুন।
ফ্রেম বোল্টগুলি প্রতিটি স্থানান্তরের পরে একটি সম্পূর্ণ পুনঃ-টর্ক পায় - পরিবহন লোডগুলি যা শুল্ক চক্রকে আঁটসাঁট করে দেয় তা শিথিল করে৷
অভিনব শ্যাফ্ট বিয়ারিংগুলি পরিকল্পনা অনুযায়ী গ্রীস নেয় এবং যেদিন এটি শুরু হয় সেদিন নতুন শব্দের রিপোর্ট করে।
স্পেয়ার স্টক: চোয়ালের প্লেট, টগল-সম্পর্কিত উপাদান, বিয়ারিং, ওয়েজ সেট। মূল উপাদানগুলি এক-বছরের ওয়ারেন্টি বহন করে এবং স্ট্যান্ডিং ইনভেন্টরি থেকে যন্ত্রাংশগুলি পরিধান করে৷
ডিইএম-টিউনড চেম্বার, কম ব্রিজ
নিপ কোণ বিচ্ছিন্ন উপাদান মডেলিং মাধ্যমে গিয়েছিলাম. ফলাফল: উপাদান চেম্বারের গলায় ব্রিজ না করেই প্রবেশ করে এবং প্রবাহিত হয়, এবং ক্ষমতা দম বন্ধ হয়ে যায়।
একটি বড় স্ট্রোক সহ গভীর প্রতিসম চেম্বার ফিড ক্ষমতা এবং চোয়াল ভ্রমণ যোগ করে। থ্রুপুট একই ওপেনিং এ প্রচলিত মডেলের তুলনায় 30% পর্যন্ত চলে - পার্থক্যটি প্রতি শিফটে টন দেখায়, শুধুমাত্র একটি ডেটাশিটে নয়।
যখন নিপ অ্যাঙ্গেল এবং ফিড ডিস্ট্রিবিউশন ঠিক থাকে তখন চোয়ালের প্রোফাইল জুড়ে পরিধান সমানভাবে ছড়িয়ে পড়ে, যা মোড়ের মধ্যে প্লেটের জীবনকে প্রসারিত করে।
CJ96 থেকে CJ120: ক্ষমতা এবং শক্তি
| মডেল | ফিড খোলার (মিমি) | সর্বোচ্চ ফিড (মিমি) | স্রাব (মিমি) | খাদ গতি (r/min) | মোটর (কিলোওয়াট) | ক্ষমতা (t/h) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CJ96 | 580×930 | 480 | 60-170 | 290 | 75 | 60-160 |
| CJ106 | 700×1060 | 580 | 70-180 | 280 | 110 | 150-300 |
| CJ116 | 760×1150 | 680 | 70-190 | 260 | 160 | 200-400 |
| CJ120 | 870×1200 | 780 | 165-320 | 230 | 185 | 400-500 |
প্রতি প্রকল্পে ভোল্টেজ এবং ড্রাইভ কনফিগারেশন চালানো হয়। লেআউট অঙ্কন সঙ্গে মাত্রা ডেটা জাহাজ.
অপারেশন নোট
ক্ষমতার জন্য চোক ফিড, এমনকি সাইজ ডিস্ট্রিবিউশনের জন্য ফিড - অপারেটর উভয় লিভার ধরে রাখে।
ডিসচার্জ সেটিং সেকেন্ডারি স্টেজের জন্য ক্লোজড সাইড সেটিং (CSS) লক্ষ্য অনুসরণ করে।
রিবার-বিহারকারী ধ্বংস ফিড হপারের আগে আগে থেকে-বাছাই করা হয়৷
চোয়াল প্লেট ফ্লিপ পরিধান প্যাটার্ন অনুসরণ; সময়সূচী প্রতি ফ্লিপ, মিলে যাওয়া সেটে প্রতিস্থাপন করুন।
স্টার্ট-চেক: বেল্ট টেনশন, চেম্বার ক্লিয়ার, শেষ মুভ করার পর বোল্ট টর্ক করা হয়েছে।
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
প্রশ্ন: সিজে সিরিজের চোয়াল পেষণকারী কোন চ্যাসিসে মাউন্ট করে?
ট্র্যাক করা এবং চাকাযুক্ত মোবাইল ক্রাশিং স্টেশন উভয়ই এটি গ্রহণ করে। ফ্রেমের ওজন এবং মাত্রা চেসিস লোড সীমার বিপরীতে সেট করা হয়েছিল এবং লেআউট অঙ্কন সহ ইন্টারফেস জাহাজগুলি।
প্রশ্ন: একটি সাইট স্থানান্তর কত দ্রুত যায়?
বোল্ট করা ফ্রেম পরিবহনের জন্য সংখ্যাযুক্ত বিভাগে বিভক্ত হয় এবং সাইটে পুনরায় একত্রিত হয় - রুটিন স্থানান্তরগুলি ঘন্টার মধ্যে চলে, এবং ঢালাইবিহীন নকশাটি এই দায়িত্বের জন্য অবিকল বিদ্যমান।
প্রশ্ন: কোন মডেলটি 150 t/h চুক্তি কভার করে?
CJ106 স্প্যান 150-300 t/h; ফিডের আকার এবং ঘন্টার বিপরীতে আকার, এটি মার্জিন সহ প্রোগ্রামটি ধরে রাখে। CJ116 পরবর্তী পদক্ষেপ নেয়।
প্রশ্ন: কীলক সামঞ্জস্যের কী রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন?
থ্রেডগুলি পরিষ্কার এবং গ্রীস করা, জলবাহী তেলের স্তর এবং লাইনগুলি হাইড্রোলিক সংস্করণে পরীক্ষা করা হয়েছে। সামঞ্জস্য গতি যে রুটিন জন্য পরিশোধ.
প্রশ্ন: ডিইএম-অপ্টিমাইজ করা নিপ কোণ কী পরিবর্তন করে?
চোক ফিডিং - ধারণক্ষমতা যেখানে প্রচলিত চেম্বারগুলি ক্ষুধার্ত থাকে সেখানে উপাদান গলায় ব্রিজ না করে প্রবাহিত হয়।
প্রশ্ন: প্রথমে কী পরেন এবং মেশিনের সাথে কী জাহাজ?
ম্যাঙ্গানিজ চোয়ালের লাইনার এবং টগল সম্পর্কিত উপাদানগুলি-টনেজের সাথে পরিধান করে; দুজনেই স্পেয়ার দাঁড়িয়ে আছে। মূল উপাদানগুলি এক-বছরের ওয়ারেন্টি বহন করে এবং স্টক থেকে যন্ত্রাংশগুলি পরিধান করে৷
প্রশ্ন: একটি সিজে ইনস্টলেশনের জন্য কোন পাওয়ার সাপ্লাই প্রয়োজন?
মোটর চারটি মডেল জুড়ে 75, 110, 160 এবং 185 কিলোওয়াট চালিত হয়; সরবরাহ ভোল্টেজ এবং শুরু পদ্ধতি প্রতি প্রকল্প কনফিগার করা হয়. মোবাইল চ্যাসিস সংস্করণগুলি স্টেশনের জেনসেট বা মেইন ট্যাপ থেকে পাওয়ার নেয়।
হেনান লভলন মেশিনারি - চীন-ভিত্তিক ক্রাশিং যন্ত্রপাতি প্রস্তুতকারী।
500 টন/ঘন্টার বেশি ভারী-ডিউটি স্থির খনির ক্ষমতা খুঁজছেন? আমাদের চেক করুনসি সিরিজ চোয়াল পেষণকারী.
মডেল নির্বাচন, কারখানার পাইকারি মূল্য, পরিবেশকের শর্তাবলী এবং কন্টেইনার লোডিং পরিকল্পনার জন্য Lvlon-এর সাথে যোগাযোগ করুন।
